《鄭和航海圖》，原名是《自寶船廠開船從龍江關出水直抵外國諸番圖》收錄於明末茅元儀所編《武備志》中的一幅極為重要的古代航海圖，它詳細記錄了鄭和七下西洋的航行路線，是現存最早、最完整描述明代遠洋航行的圖像資料之一，對於研究中國古代的航海知識、地理認識與對外交流具有極高的價值。

    這幅航海圖採長卷形式繪製，並非現代意義上的比例地圖，而是一種結合航程線與文字說明的示意圖。圖中以線條標示出鄭和艦隊的航行路徑，沿途依序標示出多個港口與地名，並以文字記錄航行距離、風向、所需時間等內容。其整體排列順序由東至西，從中國的泉州出發，途經東南亞、南亞、阿拉伯半島，一直到非洲東岸的馬林迪，涵蓋整個印度洋航線。

    圖中總計標示了五十多個重要港口與地區，包括占城（今越南）、爪哇、蘇門答臘、三佛齊、滿剌加（今馬來西亞）、錫蘭（今斯里蘭卡）、古里（今印度喀拉拉邦）、阿丹（今葉門）、忽魯謨斯（今阿曼與伊朗間海峽地帶）、摩加迪休與馬林迪（今索馬里與肯亞沿岸）等。這些地點涵蓋了鄭和下西洋各次航行的重要停泊站，顯示明代中國對印度洋世界的地理掌握與外交布局。

    《鄭和航海圖》的重要性主要體現在四個方面。首先，它是中國古代極為稀有的遠洋航行地圖實物，保存了15世紀鄭和遠航的完整視覺記錄，彌補了《明史》等正史資料的不足。其次，它具備高度的地理與實務價值，所記載的航程與停泊順序，可與其他文獻（如《前聞記》與《通番事略》）進行對讀與互證。第三，這幅圖反映了當時中國航海技術的發展，圖中所記的風向、行程日數與港口距離，體現了明代航海者已能熟練運用羅針與季風規律進行導航。最後，這幅海圖也展現出明代中國已具有初步的「世界觀」，不再侷限於東亞，而是將整個印度洋世界納入視野，體現出跨洲貿易、文化與政治交流的格局。

    總的來說，《鄭和航海圖》不僅是一件珍貴的歷史文獻與地理遺產，更是研究中國古代對外交通、航海技術與地理知識的重要依據。透過此圖，我們得以具體理解鄭和下西洋的路線安排與戰略意圖，也能更全面地掌握明代中國與外部世界的互動情況。

    我們以鄭和航海為基礎，增補《順風相送》、《東西洋考》、《海國廣記》等書的針路，製作 GIS 資料集，讀者可以對照原始的鄭和航圖 (朱鑑秋重繪本)、針路、以及現代的經緯度座標。在 google map 中動態展示，地圖可以放大、縮小、平移，圖中任何圖標，都可以點進去，以獲取更進一步的資訊。因為航線很多，超過 google map 可容納的限制，我們以不同區域拆成五張圖：中國東南、南洋、印度洋、阿拉伯與東非，如下所示。注意每張圖均有數個圖層，使用者可以勾選，最下方有 poi 圖層代表附近景點的地理位置。